很多開(kāi)過(guò)老設(shè)備的操作手大多見(jiàn)過(guò)車(chē)輛冒藍(lán)煙的情況。淡藍(lán)色的青煙，在工作的時(shí)候就從排氣管里止不住的冒了出來(lái)。而藍(lán)煙則是由于機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，燃燒后所產(chǎn)生的。

　　例如我們常說(shuō)的“上竄下漏”，就是來(lái)形容發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏到氣缸內(nèi)的表現(xiàn)。如果任憑卸煤機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)這樣持續(xù)的冒藍(lán)煙，前期帶來(lái)的會(huì)是：卸煤機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油減少，機(jī)油液位報(bào)警；而后期則會(huì)由于潤(rùn)滑不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱瓦，造成較為嚴(yán)重的損失。

　　卸煤機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要有兩個(gè)方面的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)正常磨損。由于發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限的原因，各工作部件間的磨損變大，導(dǎo)致配合間隙變大，導(dǎo)致密封件對(duì)機(jī)油的密封性能下降，造成機(jī)油通過(guò)其他部位泄漏至氣缸中，參與燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。卸煤機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損。

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，摩擦組件沒(méi)有得到充分和有效的潤(rùn)滑，比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在缺少機(jī)油的情況下工作；長(zhǎng)期未更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾。卸煤機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，大油門(mén)工作等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生非正常磨損，造成機(jī)油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。