抓鋼機(jī)的可靠性和使用壽命與用戶自身的正常使用，保護(hù)和維護(hù)密切相關(guān)，除了自身生產(chǎn)的質(zhì)量。

一，柴油機(jī)

柴油機(jī)的運(yùn)行，保護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)按照柴油機(jī)運(yùn)行保護(hù)說明進(jìn)行。

二，檢查保護(hù)鎖

定期檢查，及時(shí)保護(hù)是發(fā)揮更大生產(chǎn)率并延長機(jī)器壽命的關(guān)鍵，因此在檢查保護(hù)過程中必須注意以下幾點(diǎn)：

1.在查看保護(hù)鋼抓緊機(jī)時(shí)，將鋼抓緊機(jī)放在平坦的地面上，放下操作設(shè)備，然后柴油機(jī)關(guān)閉。

2，關(guān)閉飛行員安全鎖，即切斷飛行員回路，然后進(jìn)行保護(hù)。

3.液壓油在運(yùn)行后處于高溫狀態(tài)時(shí)，在維修，密封，加油或放油時(shí)，不得直接拆卸。必須關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且只有在卸壓后才能維修先導(dǎo)手柄。請(qǐng)勿觸摸管道，以免燙傷。

4，液壓系統(tǒng)安全閥和過載閥出廠時(shí)已調(diào)整好，請(qǐng)勿隨意更改，以免造成麻煩。

5，避免在坡道上保養(yǎng)，在車身重鋼下會(huì)走路或轉(zhuǎn)彎。

6.拆卸和組裝液壓零件時(shí)，請(qǐng)勿讓灰塵和其他雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。連接表面不得損壞。

7.接頭應(yīng)清潔且不得損壞或泄漏密封圈。軟管安裝不得扭曲。

8.液壓和連接管的螺栓由于撞擊和振動(dòng)而松動(dòng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)擰緊。

根據(jù)氣候條件，以上方法可使鋼制夾套沉積一年。但是，在存放6個(gè)月后，應(yīng)在無負(fù)載的情況下將組件滾動(dòng)15分鐘。一起，組件也應(yīng)潤滑。