汽車拆解機未來市場發(fā)展走向

近年來，國家對環(huán)保問題的重視程度日益加強，在汽車回收報廢行業(yè)，更提出了新的環(huán)保要求。各類報廢汽車拆解企業(yè)響應國家政策，開拓進取、嚴身律己，爭取實現(xiàn)環(huán)保達標，操作安全，不動明火拆解等目標。

東德機械生產研發(fā)的報廢汽車拆解機正是實現(xiàn)環(huán)保拆解的專業(yè)設備。通過這一契機，我們把握機遇，重點推廣公司主打產品之一的報廢汽車拆解機，積極宣傳使用機械拆解替代傳統(tǒng)人工拆解的優(yōu)點，為國家的環(huán)保事業(yè)貢獻一份自己的力量。

隨著我國汽車市場規(guī)模的不斷擴大

為響應黨的十八大

將生態(tài)文明納入社會主義現(xiàn)代化建設總體布局

汽車報廢市場發(fā)展總體向好

報廢汽車拆解機是報廢回收流程的重要一環(huán)

生產優(yōu)質高效的報廢汽車拆解機刻不容緩

近20年來，我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，消費市場不斷壯大。汽車產量一，汽車保有量二，隨之而來的大量報廢汽車的處置，成為影響汽車工業(yè)乃至國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要因素。2018年我國汽車產量約2800萬輛，占世界總產量的30%；保有量方面，2018年較1999年增長了約16倍，并將在2020年年末超過美國。

東德機械汽車拆解機

面對如此大規(guī)模的汽車市場，汽車回收市場卻相對乏力。截止2017年，我國具有資質的報廢汽車拆解企業(yè)為689家，而發(fā)達國家的汽車拆解市場較為成熟，拆解企業(yè)美國超12000家，日本超6000家；此外，我國回收網(wǎng)點數(shù)2300個，近幾年報廢機動車（包含報廢汽車與報廢摩托車）回收情況見表1。

相關專家指出，我國全社會汽車平均報廢周期在10—12年，因此忽略其他使用條件的改變，可以預測未來10年報廢量基本與當下汽車供應量相當，即2030年我國年汽車報廢量將會達到2500—2900萬輛的水平。

面對尚未飽和的汽車報廢行業(yè)

和預期大規(guī)模的報廢汽車

汽車報廢市場呈上揚趨勢

所以必須保證優(yōu)質的汽車拆解機充足供應

東德機械汽車拆解機

是目前國內生產報廢汽車多功能解體機的專業(yè)制造廠家。設備拆解處理過程全部實現(xiàn)機械化，與人工拆除相比，大大提高了生產效率，對汽車車身、輪胎、發(fā)動機和其它部件能進行快速解體，使汽車從車體到零件中具有回收價值的廢鋼、銅、鋁、銅線、橡膠、塑料等都能得到有效利用，可實現(xiàn)對大客車、公交車、大巴車、中巴車、小轎車、面包車、農用機具、摩托車等交通工具的解體。

東德機械大力剪更是可以對報廢汽車的車廂、橫梁、大型船舶、鋼結構廠房各種鋼材及鋼框結構實現(xiàn)剪切工作。

目前產品業(yè)績覆蓋

北京、上海、重慶、山東、江蘇、廣東、福建、湖北、河南、四川、新疆等全國各個省份

報廢汽車拆解機不是普通挖掘機的簡單改裝，還需要根據(jù)我國報廢汽車的實際情況進行專業(yè)設計，包括拆車剪的工作范圍、前壓架的工作范圍及壓力、夾緊力等。

五十年來，徐州東德機械有限責任公司始終堅持“維持就是倒退、創(chuàng)新才能發(fā)展”的經(jīng)營理念，正因為東德機械公司有著豐富的企業(yè)內涵、有著專業(yè)研發(fā)團隊的技術支撐，才使得東德機械公司在報廢汽車拆解機領域始終不斷創(chuàng)新升級。

我們相信，面對廣闊的報廢汽車市場，東德機械一定能搶抓機遇、勢如破竹，為國內外汽車拆解行業(yè)良性發(fā)展做出最大努力、為更多的拆解企業(yè)提供更好的拆解設備及更好的服務。