定位作業(yè)拆卸需要找正規(guī)的汽車拆解機(jī)來操作，一般流程為：登記驗收、外部情況檢查、預(yù)處理（先放油、先清除易燃易爆件）、整體拆卸、組裝件和零件拆卸、檢查分類。報廢汽車的拆卸應(yīng)按照從外部到內(nèi)部、從附件到主機(jī)的原則進(jìn)行，并遵循先從整車拆卸到總成，再從總成拆卸到零件，再從零件拆卸到零件的原則。

拆卸螺釘?shù)牟鹦?/span>

如果螺釘在連接部件表面上方斷裂，則可以將高部分銼成方形，并用螺母將其擰出；如果連接件主體的螺釘斷裂，可以在螺釘頭上鉆一個小孔，攻擊孔中的反向扣螺紋，用絲錐或反向扣螺栓擰出，或者將多錐鋼桿淬火到孔中并擰出。

螺紋連接的拆卸

工作量約占50%～60%。困難在于松開腐蝕的螺釘和螺母。在這種情況下，通常采用以下方法。

1. 無損拆卸

在螺釘和螺母中加注一些汽油、機(jī)油或松動劑。浸泡一段時間后，用錘子輕輕敲打四周，使其松開，然后將其擰出。用每氧乙烷火焰加熱螺母，然后迅速擰出螺母；首先將螺釘或螺母擰入圓圈的四分之一，然后擰出。

2. 破壞性拆除

用手鋸切斷螺釘和螺母；用鑿子松開或鑿除螺母和螺栓；用鉆頭在螺栓頭中心鉆孔，鉆頭直徑等于螺釘直徑，使螺釘頭脫落，用沖頭沖平螺栓螺母；用E2O火焰切割螺釘頭部，并從孔中沖出螺栓和螺母。

螺釘組連接器的拆卸

當(dāng)同一平面或同一組件的某一部分上連接有多個螺釘和螺栓時，應(yīng)注意按規(guī)定的順序擰松螺釘一次（一般為1~2圈）。如果沒有順序要求，應(yīng)按前四周、后中間或按對角線順序擰松一些，然后按順序分層次對稱拆卸，以免造成零件變形、損壞或強(qiáng)度集中在后一個螺釘上而導(dǎo)致拆卸困難。首先，拆下難以拆卸的螺釘；螺釘?shù)耐庥^不易觀察，要仔細(xì)檢查，不能忽視。拆除懸臂部分的螺釘時，應(yīng)拆除上部螺釘，以防發(fā)生事故。

過盈配合連桿的拆卸

汽車上有許多過盈配合連接，例如氣門導(dǎo)管與缸蓋套之間的連接、氣缸套與缸體套之間的聯(lián)系、軸承部件的連接等，在拆卸時，如果夾雜物材料的熱膨脹比夾雜物部件好，通常采用拉（壓）法，也可用于溫差法。